大家好,今天来为大家分享大众速腾轿跑的一些知识点,和大众轿跑都有哪款的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
同价位买速腾好还是买凌渡好
速腾和凌渡虽然是兄弟车型,但是为了避免同质化它俩面对的受众人群是不同的。速腾更稳重,凌渡更年轻运动,从外观上也能看出速腾更一汽而凌渡更上汽。如果价格相同那建议先考虑它俩的外观你更喜欢谁,是速腾的稳健风格还是凌渡的轿跑风格。现实中更多的年轻人还是喜欢凌渡多一些,毕竟凌渡的运动元素还是挺吸引人的,不过速腾显然也是一款老少通吃的家庭用车,相比高尔夫的两厢受众面窄,速腾凭借其三厢定位和不错的空间及操控也备受关注。而在汽车市场,运动风格车型一直没有稳重风格车型受众广,毕竟购买A+车还是需要一定经济实力的。现款凌渡比速腾好在平台、好在换代,所以它的配置要比现款速腾有优势,但是凌渡的价格却比速腾高。所以排除外观,看性价比还是速腾高些,同价格还选速腾,同配置选凌渡吧。速腾目前优惠在3万左右,凌渡目前优惠3.5万左右,但由于速腾定价低加上优惠后比凌渡便宜不少,而速腾的知名度及受众面比凌渡高,所以速腾的销量一直压着凌渡。凌渡1-11月销量12.8万,速腾1-11月销量28.7万,如果凌渡定价能和速腾看齐,销量过或许还会提升,毕竟十七八万买凌渡真有待考虑日系B级车了。要比就比换代后的速腾,也就是今年将上市的19款速腾,我觉得换代后的速腾要比现款凌渡值得期待。虽同样出自MQB平台,但是总能从凌渡上看到朗逸的影子,总感觉它就是提高配置换壳的朗逸,而新速腾多少会保留原版车型的元素,让人感觉更有底蕴,更真实。不过至于“德原”不“德原”我不太介意,毕竟国产后待遇都一样,它俩最大的冲突无非就是价格和外观。
大众凌渡跟速腾定位是一个级别吗
小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。
一汽大众的速腾和上海大众的凌渡属于同级别车型,都属于A+级别轿车。一汽大众和上海大众有很多同级别的对标车型,例如捷达和桑塔纳,宝来和朗逸,速腾和凌渡,迈腾和帕萨特。他们同样年限的车型,无论是三大件还是平台,都属于同样的。之前的帕萨特,要比迈腾低一个平台,所以感觉要低半级,现在也是一样的了。
现在可能很多人感觉凌渡比速腾的定位要稍微低一点,主要就是因为全新速腾换代之后上市,采用的全新MQB平台,外观和内饰也重新设计,采用的大众最新家族化理念,内饰造型也不再采用传统的T形对称设计。而且由于新上市速腾并没有什么优惠,价格比较高,所以可能感觉比凌渡档次要高一点。
如果把老款速腾和现款凌渡相比,你就会发现,无论它们的内饰造型还是发动机,底盘,又或者价格以及优惠都是非常相似的。凌渡估计也快更新换代了,换代之后肯定会对标全新速腾,跟上他的步伐,这两款车又会成为对标车型。
不过,相对于一汽大众,我感觉上海大众营销做的更好。凌渡刚刚上市的时候,它的逼格还是很高的,我记得当时奔跑吧兄弟这个节目当时就是凌渡赞助的,当时的存在感很高,而且刚刚上市的时候都是把他和一汽大众的CC做对比,一下子就把她的逼格拉的很高,其实公布价格之后,大家对比数据,就会发现这只是大众的一个套路,凌渡的定位也只是一个紧凑级别。
速腾和凌渡,速腾更加偏向中庸家用,凌渡更加偏向时尚运动。按现款在售车型来说,速腾的产品力是要比凌渡更高一点的,但是凌渡价格方面更加有优势。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。同样的价格,你会选择速腾还是凌渡呢?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说出你的想法。
速腾跟上汽哪个是一个级别
速腾跟上汽大众的凌度是一个级别的。首先两者的配置是差不多的,都是搭载了1.4t涡轮增压发动机。大众公司研发干式双离合变速箱,底盘调效的话是前后独悬。配置可以说在a级车里面是非常高的。
两车唯一的不同点就是外观,首先社团的话是偏家用车身的话比较长,后备箱容积比较大,而凌度的话是偏年轻轿跑型,适合年轻人驾驶,车身宽度的话很宽敞,外观的话也更加时尚大气。具体看你喜欢哪一款外观。
文章到此结束,如果本次分享的大众速腾轿跑和大众轿跑都有哪款的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!