京珠北高速
为什么叫京珠北高速？
京珠高速公路是整条高速,
京珠北高速公路是指京珠高速公路广东北段,就是韶关那段.
视频震撼！京珠北、乐广高速拥堵超30公里，武深车流创纪录
公路北上车流高峰杀到！韶关境内京珠北、乐广高速。出现车流密集、事故频发、间断性拥堵状态，18日全线拥堵总里程超30公里！
其中粤北省界路段，长时间有5-10公里车龙排队通过，早上韶关高速交警呼吁，珠三角车主立即从远端绕行，以免延误行程！
16时多，广东省交通集团方面最新消息，京珠北、乐广，北上车流量大、车辆缓行，隧道内有小事故，由于广东接驳湖南高速公路那段存在瓶颈，导致目前广东湖南省界路段，大约六七公里车流缓行，相关部门正在加紧疏导
据韶关一线交警介绍，由于车流量远超道路设计承受限度，粤北站粤湘交界路段出现瓶颈效应，车流通行缓慢。火上浇油的是，大小车辆混行变道时容易发生碰刮、追尾事故，极易导致后方拥堵；而乐广高速隧道群路段限速较低，且因无应急车道发生事故救援难度较大、耗时较长，也容易引发拥堵情况。
今年春运公路北上车流高峰已然提前杀到！从16日中午开始，粤北站路段、乐广隧道群路段长时间处于通行缓慢、大面积间断性拥堵状态，最严重时拥堵车龙尾到达乐昌服务区路段。
1月17日晚上，乐昌坪石路段的乐广高速北行车流实况，在夜里形成了一条壮观的“灯龙”
为避免车流量大造成道路拥堵和交通事故，韶关高速交警将全体警力压上路面：事故中队推行警力进驻服务区、执法服务站，通宵达旦处理事故；巡逻中队民警加强夜间路面巡逻，及时处置路面交通事故和疏导交通，有效打通拥堵节点。交警还通过高德地图、导航系统、媒体和沿线信息板，不断更新、实时发布路况信息，提醒广大司机提前规划路线，避免拥堵。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
它是高速上的“天眼”！为司乘保驾护航
日前，广东乐广高速公路湖羊角隧道口，两辆发生轻微事故的小客车在语音指引下靠边停车，为后面的车流让出通道。仔细一听，语音指引来自“天上”。原来，这是乐广高速公路路政员操控的无人机，在路政车辆不能及时到达的情况下，无人机搭载喊话器，方便路政员先行对事故进行简单处理。
这个场景，是广东省高速公路有限公司所属京珠北分公司依托科学技术、发展“智慧交通”的缩影。据悉，该公司在京珠北高速公路、乐广高速公路路政管理中创新引入无人机、“两客一危”平台等，有效提升了应急处置效率，为司乘人员保驾护航。
无人机巡航保畅隧道群
“这是本月我们第3次利用无人机处理事故。”刚刚处理完湖羊角隧道轻微事故的路政员何平，操作无人机已经得心应手。湖羊角隧道是乐广高速公路大瑶山隧道群的一部分，隧道群由24座隧道组成，桥隧相连，以往发生事故导致堵车，路政车无法及时到达现场，路政员只能徒步前往，现在有了无人机巡查，大大提高了事故处理效率。
“有了无人机后，高速公路也有了‘天眼’，我们能比以前更快‘到达’现场，日常巡查也轻松了很多。”何平表示，以前巡查隧道群，要查看很多隧道之间的边坡、涵洞和高架桥，巡查一次要花费很长时间。利用无人机，突破了以往传统巡查方式的局限，1小时能排查辖区路段5公里，安全便捷、及时准确，不仅提高了巡查效率，还降低了路政员排查桥涵隧的危险系数。
据统计，自2019年启用无人机巡查至今，无人机已协助巡查路段超1000公里，处理交通事故46起、突发应急事件8起，有效避免了二次交通事故的发生。
“掌路”App随时查看重点路段
除了利用无人机加强日常巡查和保畅工作外，为提升道路安全系数，京珠北分公司还通过“掌路”综合业务管理平台，利用路面监控、门架摄像重点对“两客一危”车辆实时监控。
据介绍，在遇到突发交通事故时，路政员可以通过“掌路”App随时查看重点路段路况，做到交通事故“早发现、早处置、早救援”，并实时跟踪危化品运输车辆动态。当危化品运输车辆停靠高速公路30分钟时，“两客一危”后台监控系统会自动报警，监控人员第一时间通知路政、交警、拯救前往查看救援。
有了线上平台助力，高速公路突发事件应急处理速度更快、效果更好，路政队伍更能有针对性地服务司乘人员，保障其安全。
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乐广高速起点和终点是哪里？
乐广高速起点是小塘，终点是广州市花都区花山镇。
乐广高速北起湘粤两省交界地小塘，向南经大瑶山、乐昌、曲江、英德、清远，最终到达广州市花都区花山镇，接广州机场高速公路，肇花高速公路。
乐广高速主线全长约270.8千米，另外还有连接线约31.8千米，合计总长302.6千米，跨韶关、清远、广州三市。其中韶关境内长161.9千米，清远境内长119千米，广州花都境内长21.7千米。
全线为双向6车道，路基路面宽达34.5米，设计时速为120千米，是广东省在“十一五”跨“十二五”期间规划实施的重点项目之一，也是广东省新十项工程和高速公路“六纵”的重要组成部分。
扩展资料：
2021年1月10日—12日，春运首个周末，京珠北、乐广高速公路迎来了首个北上车流高峰，其中经京珠北、乐广北接京港澳高速出省的车流每天均接近3万辆次，约为平时的3倍。京珠北、乐广两条高速总车流量接近5万辆次。
取消省界收费站后，由于仍然存在瓶颈口路段，车流高峰期间，粤北省界路段依然出现通行缓慢现象。在乐广北隧道群，事故频发，12日单日事故量高达131宗。
隧道内车速较低，车流集中，容易发生追尾、碰刮轻微事故。一旦出现事故，涉事车辆不能尽快撤离，10分钟内，后方就会产生3公里的缓慢通行车龙。
此外，受冷空气影响，韶关地区近日气温骤降。截至目前，京珠北1884—1879KM路段路面干燥，并未出现结冰现象。
处理事故、疏导车流、检查登记重点车辆、监测路面气温，为确保春运期间交通安全畅通，韶关交警大队实行三级勤务制度，全体民警取消休假投入工作，全力保障京珠北、乐广高速公路的安全畅通。
参考资料来源：百度百科—乐昌—广州高速公路
参考资料来源：人民网—京珠北、乐广两高速总车流量约为平时3倍
京珠高速公路从哪到哪？
京珠高速公路从北京到珠海。
京珠高速公路，现名京港澳高速公路，从北京到澳门，用符号表示为“G4”。是中国一条连接首都北京至南部重要城市广州及珠海的高速公路，全长约2310公里，双向四车道。
沿线经过北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、新乡、郑州、许昌、漯河、信阳、驻马店、武汉、长沙、广州、珠海等城市。
扩展资料：
京港澳高速公路途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东、香港、澳门等省级行政区。
沿线经过的地级行政区自北至南有：北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、岳阳、长沙、株洲、湘潭、衡阳、郴州、韶关、英德、广州、深圳、香港、澳门等。
参考资料来源：百度百科-京港澳高速公路
参考资料来源：百度百科-京珠北高速
乐广高速为什么那么堵管理那么差
限速较低。由于车流量远超道路设计承受限度，粤北站粤湘交界路段瓶颈效应，京珠北、乐广高速汇合后，从5车道渐次递减至2车道，车流通行缓慢，且大小车辆混行，变道时容易发生碰刮、追尾事故，极易导致后方拥堵。而乐广高速隧道群路段限速较低，且因无应急车道发生事故救援难度较大、耗时较长，也容易引发拥堵情况。
京珠高速许昌段为什么堵车
高速公路大规模养护造成车道狭窄。根据相关 *** 息查询结果显示高速公路大规模养护造成车道狭窄，车辆无法及时通过，造成堵车。京珠高速公路，现名京港澳高速公路，这条高速公路途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东、香港、澳门等省级行政区。
